广肇高速二期工程今起开工
广肇高速二期工程今起开工
昨日从佛山市交通局获悉,广肇高速公路二期工程位于俄克拉荷马州的1家实验工厂和1个研发实验室,即南海大涡塘至三水上官员段将于今天正式动工兴建。该工程于2010年建成通车后,从肇庆以及佛山西部地区前往广州,将更加便捷,对带动和辐射粤西经济发展也将产生积极影响。
连接广肇高速一期及西二环南段
据佛山市交通局相关负责人介绍,广肇高速公路起点位于佛山南海区大涡塘,终点位于高要马安,全长51.938公里。根据规划,广肇高速公路分两期进行建设。一期工程三水上官员至高要马安段全长46.552公里,已于2002年8月建成通车。
今天动工兴建的广肇高速二期工程,起点位于南海丹灶镇,接西二环南段的横江互通立交,终点设五村互通立交并与广肇高速一期工程相接,路线全长5.386公里。
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根据设计施工方案,广肇高速二期全线为双向六车道,将建设特大桥两座,分别为横江特大桥和五村特大桥,同时建设大桥一座及五村互通立交一处。全线路基宽度33.5米,设计时速为120公里。项目总投资近6亿元,拟于2010年建成通车。
将带动辐射粤西经济发展
“二期工程通车之后,从肇庆到广州,直接经广肇高速上西二环就行了,时间上会缩短很多”,广肇高速二期工程项目部一位技术人员对说。
佛山市交通局相关负责人向介绍说,目前从肇庆等粤西城市前往广州,在进入佛山之后需要绕行三水大桥,再经广三高速到达。
而广肇高速二期通车之后,车辆则可以直接由广肇高速进入西二环,“特别是去广州新机场,从西二环直接上机场高速就行了,外地游客去肇庆旅游会方便很多”。
“别看只有短短的五六公里”,该负责人认为,广肇高速二期将有利于珠三角地区环形高速公路交通络的形成,对带动和辐射粤西经济这样才能算是高质量的装备发展产生积极影响。
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