机械网-宁盐高速拟年内开工 2023年建成通车！

南京高速公路";105射"之1的宁盐高速公路7日开始第2次环评公示，朝着年内开工的目标更进1步。作为1条将南京与盐城间";曲线拉直"的东西向高速公路，宁盐高速建成后，两地间的车程将紧缩至2小时，而且经龙潭过江通道、仪禄高速，盐城及苏中沿线的车主可快速抵达南京禄口国际机场。

宁盐高速出发点南京，终点兴化。项目起自南京绕越高速新簧互通北约1.8千米处，向东北方向延伸至马头山南侧，与S421交叉后，进入仪征境内;线路继续向东与S353交叉，沿铁坝水库北侧延伸至陈集镇北，与宿扬高速相交，在大仪镇北逾越G345后，进入高邮境内;线路继续沿东北方向延伸至计划S244连接线后，从送桥镇南穿过，与S611交叉后，线路折向东，逾越高邮湖和京杭运河，在车逻镇南逾越车樊公路、南澄子河、G233后，下穿连淮扬镇高铁、京沪高速，至卸甲镇南他克莫司软膏治疗白斑效果怎么样，继续向东北逾越3阳河后，与S264交叉，继续向东延伸逾越S333，进入兴化境内;线路继续向东在兴化城区南侧逾越南官河，与阜兴泰高速相交，逾越S231，与兴化东环路交叉，继续向东延伸与S232交叉脑肿瘤为什么会引起癫痫，终点在荻垛南接盐靖高速。

环评显示，南京至盐城高速公路工程全长124千米，主线采取双向6车道，设计车速120千米/时，全线设11处收费站，服务区3处。工程拟2019年开工建设，2023年建成通车。这也意味着，未来从南京主城到兴化最快只需要1个半小时。而经盐靖高速去盐城，或经计划中的兴东高速去东台，车程均将缩短至2小时左右。同时，宁盐高速在仪征连接已开始前期工作的仪征至禄口高速，将使沿途居民在不久的将来快速直达禄口国际机场。

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