当不惧低迷经济国际汽车巨头进一步投资中国

不惧低迷经济国际汽车巨头进一步投资中国

虽然中国的经济大环境仍略显疲势，全球汽车塑料零部件厂商们却不以纸箱检测装备原理：本机为电子显示压力实验机为杵，而且有进一步的投资计划。

举个例子，法国塑料燃油箱生产商Inergy Automotive Systems，表示今年要在华新建两个吹塑生产工厂，并且在2014年对大家关注的碳酸锂、氢氧化锂的价格走势将再建一个，将这种先进的双板吹据初步测算塑工艺带到中国玻璃材料弯曲强度试验是怎么做的。此举主要是为了满足中国市场对塑料燃油箱日益增长的需要。

汽车内饰生产商，比如美国的江森自控和法国的佛吉亚都花重金投资中国市场。佛吉亚刚刚宣布投资2.93亿人民币和中国的长安汽车成立合资企业。

除了这些国际巨头之外，规模小一点的公司也加入了投资中国的潮流。

虽然之前中国市场险象环生，这些国外公司仍然表示中国市场维持增长而且中国的汽车，不管是国际汽车公司生产的还是国内的品牌，正变得越来越精致，而且越来越多地使用和成熟市场同样的生产技术。

江森自控全球副总兼中国总经理Johannes Roters说道： 中国已经是全球最大的汽车市场，下年的增长率预计是%。虽然这个市场正变得慢慢成熟，增速也无法再达到两位数的水平，但是和其他地区相比，%的增长率仍然是非常可观的 。

据Inergy表示，中国汽车正越来越多地使用塑料相关的技术。Inergy于2007年在中国武汉开设了第一个工厂，后来又在2011年下半年在北京附近成立了第二个工厂。今年，Inergy打算在广州和深圳成立第三和第四个工厂。在2014年，在宁波成立第五个。刚开始，宁波工厂将为吉利生产传统的塑料燃油箱，到2015年开始使用双板技术为通用合资公司供货。Inergy销售执行副总Gerd Behnstedt表示： 对于中国市场，公司付出了长期的努力。塑料燃油箱需求的主要推涨力量是红火的中国汽车市场。中国本土品牌中用塑料燃油箱替代钢燃油箱的比例还不多，因此我们的主要客户是国际公司和中国品牌的合资企业。在欧洲国家，90%的汽车使用的是塑料燃油箱，但是在中国这个比例只有50%，预计到2020年，这个数字会上升成70%。 作为Inergy母公司的奥姆尼塑料也打算在未来的两年内在中国新建7个工厂，汽车外饰部门新增4个，分别在仪征、深圳、沈阳和宁波。

佛吉亚则预测今年的在华销售能够翻番至33亿欧元。2012年的汽车销售上涨了25个百分点。和Inergy一样，佛吉亚在华销售的上涨主要还是受到在华国际公司的推动，纯的本土企业只占到业务的10%。

小一点的外国企业也获得了持续攀升的销售业绩，同时也打算扩增产能。纽约公司Buffalo去年投资350万美元在上海新建了注射成型工厂。密歇根公司SRG表示即使中国市场增速放缓，和世界的任何其他地区相比，它的增速仍然是十分惊人的。